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保定老照片:南关码头府河风光和南河坡亚细亚洋油公司旧址

『易坊好文馆摘要_保定老照片:南关码头府河风光和南河坡亚细亚洋油公司旧址』亚细亚洋油公司成立于二十世纪初,是壳牌石油公司的子公司,当年垄断中国市场。在中国多地有仓储和销售分支。而保定南关码头,自古水运繁荣,近代修建铁路后,又引出支线通到...


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保定南城门外有一座天水桥,横跨府河。府河南岸有条小路叫『南河坡』,西起永华大街,东到长城大街。早年以天水桥为界,以东叫『桥东南河坡』,以西叫『桥西南河坡』。
桥东南河坡路边有一栋显眼的建筑,比一般民房高大很多。据记载此建筑为亚细亚洋油公司旧址,看起来应该是一间仓储库房。
保定老照片:南关码头府河风光和南河坡亚细亚洋油公司旧址
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亚细亚洋油公司成立于二十世纪初,是壳牌石油公司的子公司,当年垄断中国市场。在中国多地有仓储和销售分支。而保定南关码头,自古水运繁荣,近代修建铁路后,又引出支线通到南关码头,以便水陆运输货物的交易。这大概就是亚细亚洋油公司选址于此的原因。
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图二:亚细亚洋油公司现状
仔细对比,看到与图一的差异很小,除了大门略有不同,以及『宣传保定,建设保定』的标语字迹不清外,基本上没有变化。以此看来,图一的拍摄年代应该也就是近十年前后。
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图三:南城门外的府河风光
保定南关码头,舟楫通航,铁轨穿天水桥而过,好一派繁忙的景象!图三拍摄时间应该是在1920年代,天水桥以东,西向取景,拍照位置大概就在南河坡洋油公司不远处。我们设想一下当年洋油交易的过程,从国外运抵中国的货物,在天津登陆后通过水运,一路向西抵达南关码头,搬运工们将货物送往岸上的南河坡仓库,再分销到保定府各地…
图中还能清晰看到南城门和瓮城的轮廓。南城门也叫『迎熏门』,命运多舛,历经两次拆毁。头一次是1900年庚子国难,保定府的四座城门和角楼被烧毁;袁世凯为恭迎慈禧抵保曾复建;第二次就是建国初期拆除城墙运动,城墙城门几乎拆除殆尽,仅留存南段作为人民公园的围墙。前几年,曾有规划再次复建南门,遗憾的是,连同南关片区的拆迁,一起成了烂尾工程。
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图四:如今残存的古城墙
继续看图三,顺着天水桥往右看,还有另一座单孔石桥,便是南门石桥,年代也相当久远。然而我们今天却已看不到了。原本保定城外的护城河是完整的一圈,民国初年南城墙外还是护城河、府河两河对流的景观。城墙拆除后修环城南路,随之填平护城河道,南门石桥也掩埋于地表以下,现在已完全看不到踪迹。
如今南关一带,早已没有了当年繁忙的景象,只剩下天水桥见证了保定内河航运几百年来的兴衰。
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保定老照片:南关码头府河风光和南河坡亚细亚洋油公司旧址】图五:如今的天水桥


    来源:(磐叙谈历史)

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    原题:保定老照片:南关码头府河风光和南河坡亚细亚洋油公司旧址


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