【陕西西安，一男子把路虎开到高铁站台接人，工作人员回应：给钱就行。】
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陕西 ， 西安 。 一名男子在高铁站工作人员的专门指引下 ， 把自己的私家车路虎开进了北客站台接人 ， 当男子接到朋友后 ， 又在工作人员的指引下驱车离开 。
从来没有听说过 ， 私家车还可以直接开到站台接人的 ， 这种高端服务是从什么时候开始的呢？
其实西安在2022年10月份 ， 就已经推出了这项高端服务 ， 是合法合规的流程 。 并且这种服务并不稀奇 ， 北京推出这项服务更早 ， 在2015年就已经有此服务了 。
小李说 ， 他们单位是业务性质的 ， 经常会天南地北地跑 ， 当时铁路部门还上门推介过这项服务 。 一小时一个人500元钱的公开服务 。
当时同事们的看法也是褒贬不一 ， 有人说这是拉仇恨 ， 毕竟坐高铁的大都是工薪阶层 ， 对于花500元钱开小灶的情况 ， 一是不愿意 ， 二是也用不着 。 并且 ， 感觉这样不符合常理的等级分化 ， 会引起大众的不满和抵触 。
也有同事表示 ， 这种服务既方便了有需求的顾客 ， 也为高铁部门创造收益 ， 何乐而不为呢？比如携带了大件物品的 ， 腿脚不方便的人群 ， 私家车来到站台来接人 ， 确认很方便 。
不过 ， 对此大家更关心的是安全问题 ， 因为私家车一旦开到站台上 ， 且不说会对过往的旅客造成不安全系数 ， 就连私家车自身也存在着安全隐患 ， 毕竟站台很窄 ， 稍有不慎就会发生事故的可能 。
那么从法律的角度来说 ， 该如何看待这件事呢？
首先 ， 作为具有营运性质和服务性质的高铁部门 ， 想要增加此项目来方便顾客 ， 同时也为自己创收 ， 是无可厚非的 。
铁路法第5条 ， 铁路运输企业必须坚持经营方向和为人民服务的宗旨 ， 改善经营管理 ， 切实改进路风 ， 提高运输服务质量 。
所以 ， 作为高铁部门 ， 可以按照自己经营的特殊性 ， 实际性 ， 增设一些符合自身发展的服务项目 。
其次 ， 大家考虑的安全问题 ， 也是引起争论最多的话题 。
车站作为公共场所 ， 高铁部门属于此场所的经营者 ， 管理者 ， 有权也有责任保证旅客的安全 。 如果遇到大家所担心的安全问题 ， 高铁部门是需要承担侵权责任的 。
民法典第1198条 宾馆、商场、银行、车站、机场等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者 ， 未尽到安全保障义务 ， 造成他人损害的 ， 应当承担侵权责任 。
所以高铁部门也为了避免发生安全事故 ， 在男子的私家车进入站台时 ， 都是由专门的工作人员引导 。 为的就是能够更好地服务特殊人群的同时 ， 也要保证其他旅客的安全 。
再次 ， 如果真的发生了安全事故 ， 高铁部门又该如何赔偿？
民法典第1179条 ， 侵害他人造成人身损害的 ， 应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用 ， 以及因误工减少的收入 。 造成残疾的 ， 还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的 ， 还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金 。
所以 ， 大家所担心的安全问题 ， 高铁部门肯定会考虑得特别周全 ， 因为一旦发生了安全事故 ， 不但会给他们造成名誉上的损失 ， 也会给他们经济造成巨大的损失 。
正所谓有需求 ， 就有市场 ， 高铁部门推出高端服务 ， 肯定是看到了一小部分人的需求 ， 不过 ， 我们也希望他们在追求个性化服务的同时 ， 也不要降低普通乘客的服务标准 。
对于男子将私家车路虎开到站台接人的行为 ， 大家怎么看呢？
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