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【国产车到底有多结实？实测阿尔法S比宝马i3、Model 3“耐撞”！】谈及新能源市场 ， 不得不承认如今的国产车完全抢了合资车的风头 ， 无论技术还是销量都是更胜一筹 。 不过这也因此会让人产生质疑 ， 那就是咱们国产新能源车的品质到底如何？能不能和国外品牌一较高下？针对这些问题 ， 近期某知名汽车媒体专门拍摄了一期“德美中电动车大PK”节目 ， 分别选择宝马i3、特斯拉Model 3和极狐阿尔法S参与这次横评 ， 并通过虐车、拆车的方式 ， 来验证这三款车的安全性 。 #能让家人安心的电动车怎么选#
以燃油车传过来的经验 ， 无论德系车还是美系车都是耐撞的代表 ， 所以我们对参与这次PK的宝马i3、特斯拉Model 3都寄予了较高的期望 ， 但从实际测试结果看 ， 它们整体表现却不及来自国产品牌的极狐阿尔法S 。 那么具体是怎么一回事呢？下面咱们就具体来瞧一瞧 。
据了解 ， 本次“德美中电动车大Pk”的节目里面是共包含有六项测试项目 ， 分别为胖子虐车、天降冰雹、疯狂冲坡、水中穿越、石球摆锤以及汽车跳楼机 。 第一项胖子虐车 ， 挑选了两位体型较魁梧的体验者 ， 让他们分别坐在车门两侧不断往下压 ， 并大力关门50次 ， 以此验证车辆的抗变形能力 。 结果显示 ， 三车均未发生明显的变形等异常现象 ， 对得起它们超20万的价格 。
（宝马i3）（极狐阿尔法S）
不过 ， 从第二项天降冰雹测试开始 ， 三款车就开始出现了差距 。 该项测试就是从高处往下投放冰块 ， 宝马i3损伤最为严重 ， 挡风玻璃、天窗均有明显的破损 ， 特斯拉Model 3虽说不太明显 ， 但也有裂痕和坑洼的产生；只有极狐阿尔法S玻璃和天窗保存完好 ， 没有明显的碎裂现象 。
（极狐阿尔法S）
第三项疯狂冲坡 ， 则是检验底盘的可靠性能 ， 该项测试是先上坡然后再下坡 ， 中间还铺有鹅卵石路面 。 在该项测试中 ， 三款车型均发生了不同程度的刮擦 ， 好在都没有起火、爆炸等大问题出现 。
（宝马i3）（极狐阿尔法S）
第四项水中穿越 ， 则是挑战80cm的水坑 ， 在该项测试中 ， 宝马i3和特斯拉Model 3是都发生了趴窝 ， 车内也有一定程度的进水 ， 其中特斯拉Model 3的进水程度还比较严重 。 而极狐阿尔法S则是顺利通过了水坑 ， 并且整车密封性表现还很不错 ， 车内基本没有进水现象的发生 。
（特斯拉Model 3）（极狐阿尔法S）
第五项石球摆锤测试 ， 则是用将近200公斤的实心铁球撞击车身侧面 ， 考验车辆的抗变形能力 。 在该项测试中 ， 宝马i3前后门都能够正常打开 ， 而特斯拉Model 3的尾门则发生了变形 ， 车门只可以通过内部来打开 。 极狐阿尔法S车身形变不大 ， 前后车门都能够正常开关 。
（极狐阿尔法S）
第六项测试则是将车辆从高处垂直向下掉落 ， 来模拟正面碰撞场景 。 宝马i3车头破损严重 ， 并且引擎盖无法开启 ， 好在车门仍然能够正常开关；而特斯拉Model 3引擎盖同样无法开启 ， 车门也变得松垮；极狐阿尔法S在测试后 ， 唯一出现安全气囊弹出 ， 并且自动拨打了救援电话 。
总结：
通过这六项测试 ， 我们能够看出 ， 来自咱们国产品牌的极狐阿尔法S ， 在品质、安全等方面 ， 确实要比宝马i3、特斯拉Model 3表现更出色 。 所以 ， 我们不得不承认 ， 随着技术实力的不断提升 ， 咱们国产品牌如今是真的站起来了 。 期待它们再接再厉 ， 能给我们带来更多的优质产品 。
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